Адвокат Империи 16 (СИ). Страница 43
Вот теперь стало понятно его упоминание о том, что Роман обо мне рассказывал.
— Значит, все эти слова про твою юридическую проблему…
— Брат сказал, что если я хочу тебя сюда заманить, то нужно апеллировать к твоему любопытству.
— Ясно. А он тебе говорил о том, как над его машиной издевался? — не удержавшись спросил я, и Артур едва не расхохотался.
— Ещё бы. И очень долго ругался о том, как ты отчитал его за настройку его любимицы. Между нами, я с тобой полностью согласен. Он ездит на ней, как полуслепая старушка. Только ему не говори, что я это сказал. Кстати, это мои люди привезли ему её четыре года назад. Как раз когда он стал старшим адвокатом.
Кажется, Рома мне что-то другое об этом рассказывал. Или нет? Уже и не помню…
Ладно. Это не так уж и важно. Я прекрасно понимал, зачем именно Артур меня сюда привёз.
— Артур…
— Подожди, — перебил он меня, не дав сказать и двух слов. — Я понимаю, что ты сейчас скажешь. Я обсуждал эту мысль с Романом, и он сказал, что ты откажешься. Тебе не нравятся подачки. Ты независим и ценишь то, что заработал собственными руками. Я это понимаю и принимаю, Александр. Без шуток и двоемыслия. Но! Ты спас мою семью, и как бы там ни повернулось, каким бы ты ни видел моего отца, он никогда не забудет об этом. Поверь мне. Я знаю его очень хорошо. И то, что я хочу сделать сейчас — это не подачка. Это моя благодарность тебе. Личная. Просто… имеющая некоторую вещественность, скажем так.
— Вещественность, — вздохнул я. — Угу…
Мне очень хотелось отказаться. Вот правда. Он прав. Я ценю то, что заработал своими руками. Но и в искренности его слов у меня сомнений не было. Ну или я абсолютно не разбираюсь в людях.
И я отказался…бы. Если бы не увидел её.
— Вот насчёт этой — не советую, — вдруг сказал Артур, заметив, куда направлен мой взгляд.
— А что так?
— Битая.
— Это как? — удивился я, потому что машина выглядела совсем как новая.
— Это старая модель. Начинку от предыдущей машины после аварии пересобрали в новом кузове и перенастроили, но…это все равно битая машина.
Я нахмурился.
— Глупость какая-то. Зачем привозить сюда машину, которая уже побывала в ДТП?
— Это я сейчас знаю, что она побывала в аварии, — тут же ответил Артур, подходя ко мне. — Косяк моих людей, из-за которых машина оказалась здесь по ошибке. Мы узнали об истинном положении вещей только в тот момент, когда груз собирались уже выгружать здесь.
Выслушав его, я направился к ней.
Машина стояла в самом конце склада одной из последних. Двухдверное спортивное купе, которое довольно сильно отличалось от остальных собранных здесь суперкаров. Оно не имело такого кричащего внешнего вида, как остальные автомобили, что окружали его. Не было ни ярких цветов, ни агрессивных, порой вычурных дизайнерских деталей.
Словно этот автомобиль прекрасно знал, кто он такой. Лишь строгость и холодный блеск металла. Мрачный, почти переходящий в черноту тёмно-синий оттенок. Идеально выверенные пропорции и плавные изгибы, которые намертво врезались в память. Взгляд фар — надменный, чуть хищный, будто машина следила за тобой, а линии кузова перетекали друг в друга, как жидкая сталь. Ни грамма лишнего.
Конечно же, она имела другой шильдик, эмблему и название. Глупо было бы встретить «ту самую машину» в другом мире. Но она страсть как похожа на мой старый Астон. Только более современный и новый. Более юный, не растерявший задор и внутреннюю свирепость и задиристость. Получивший вторую жизнь.
Прямо как нынешний я.
— Можно ключи попросить? — спросил я, указав в сторону машины. — От этой.
— Уверен? Я же сказал, что…
— Уверен, — кивнул я.
На то, чтобы найти ключ у Лазарева ушло почти пять минут, которые я ходил вокруг машины и рассматривал её, всё больше и больше любуясь.
— Вот, — сказал Артур и передал мне ключ.
Я открыл дверь и сел внутрь.
Никогда не был романтиком и в любовь с первого взгляда тоже не верил. В страсть — возможно. В похоть. В любопытство. Но сложно передать ощущения, когда я сел на водительское место и коснулся кнопки запуска.
— V-образная турбированая восьмёрка на пятьсот лошадей, — сказал Артур, стоя рядом. Он ещё что-то говорил, но я уже не слушал, отдавшись на волю собственным эмоциям.
Я хорошо помнил этот звук. Когда стартер коротко вздрагивает, и восемь цилиндров просыпаются ото сна, издав низкий рык. Басовитый, густой, почти животный. С каждым оборотом — будто слышишь хорошо знакомое тебе дыхание любимой девушки, которую узнаешь с первого прикосновения. Покрытый натуральной кожей руль ложится в руки, как влитой. Словно сильное и крепкое рукопожатие старого друга, которого давно не видел.
Эти чувства почти невозможно передать словами.
Мне хватило всего нескольких секунд для того, чтобы понять — эта машина не про скорость. О нет. Совсем нет. Она про власть над моментом. Про ощущение, когда мир вокруг на долю секунды замирает, а ты один — с машиной, с этой непостижимой смесью силы и утончённости. Я помнил это чувство в те редкие моменты, когда выводил свой Астон на кольцевую и вжимал педаль в пол до упора, пока скорость в ответ вжимает тебя в кресло.
И вот она вновь передо мной — моя старая слабость, мой идеал на колёсах. Не просто железо, не просто инженерия. Это вкус былой роскоши, запах бензина и свободы, который не выветривается из памяти.
И похоже, что в этот самый момент выражение на моём лице было достаточно красноречивым, чтобы Артур всё понял.
— Похоже, что свой выбор ты сделал.
— Да, — выдохнул я. — Сделал.
Глава 17
Мне хотелось отказаться. Вот правда. Тут тебе и принципы, и личные убеждения. Но… Я просто не смог этого сделать. Вот не смог, и всё. Только не после того, как посидел в ней, прислушиваясь к размеренному рокоту работающего двигателя.
Это была песня. Чистая и незамутнённая страсть.
Артур не обманул. Его ручному юристу хватило чуть больше тридцати минут, чтобы потом мне в руки легли документы на машину. И ведь сделал это поздним вечером. Даже интересно, сколько Артур ему платит. А ещё через десять я уже выводил машину на улицу через открывшиеся двери склада.
Сложно описать то божественное ощущение, когда ты выезжаешь на автомобиле на дорогу и выжимаешь педаль в пол. Впервые за долгое-долгое время я испытал то самое чувство, когда пришёл в первый день работать в Л Р. Жгучее ощущение дежавю. Называйте его как хотите. Ностальгия. Воспоминания о былых деньках. Не важно. Я словно вернул себе кусочек утраченной в прошлом жизни. И, почувствовав его там, на складе, банально не смог сказать «нет».
Он вернулся ко мне под рёв восьмицилиндрового двигателя. Я даже музыку не включал, хотя в машине имелась отличная система. О, нет. Она была не нужна. Лишь испортила бы всё. Этот момент я хотел разделить с тишиной. Только я и машина. Всё. Ничего лишнего.
Первородный кайф. Эх, не к месту будет вспомнить как-то раз сказанные мне слова Павла о том, что у каждого есть своя цена.
В «Ласточку» я вернулся спустя два с половиной часа, когда вдоволь накатался по кольцевой вокруг столицы. И то сдерживал себя всеми силами. Чувствовалось, что, несмотря на то, куда привезли машину, в нормальную резину её обуть явно забыли. Да и Артур особо меня предупредил об этом. Так что приходилось буквально усилием воли держать себя в руках и не позволять лишнего. Потому что чувствовал — чуть-чуть дам ей волю, и она тут же попробует меня прикончить. И это ощущение не покидало меня ни на секунду, пока я нёсся от одного пятна света к другому, под лампами освещающих шоссе фонарей.
— Я смотрю, кто-то обзавёлся новой игрушкой, — улыбнулся Князь, когда я вошёл в здание, где располагалась «Ласточка», с заднего входа. Поставил машину во внутреннем дворе рядом с остальными автомобилями.
— Что-то вроде того, — вздохнул я и глянул себе за спину на дверь, за которой стояла моя новая машина. — Я не смог ему отказать.