Кремль уголовный. 57 кремлевских убийств. Страница 74

Стратегия американцев заключалась в том, чтобы первыми выпустить тихоходные Б-17 и дать им возможность приблизиться к вражеской территории. Обнаружив на своих радарах эскадру одиноких, без прикрытия, бомбардировщиков, немцы обрадованно высылали на перехват небольшую группу истребителей Ме-109, но как раз к этому моменту подлетали скоростные «мустанги» и сверху набрасывались на фашистов, навязывали бой. А «летающие крепости» тем временем спокойно уходили бомбить выбранные объекты…

На сей раз была выбрана та же тактика, а кроме того, синхронно с началом челночного рейда Frantic Joe началось наземное наступление американской армии на Рим, и Восьмая авиационная армия вылетела из Англии на бомбежку Берлина…

What a show! What a fight!

Yes, we really hit our target for tonight!

How we sing as we limp through the air,

Look below, there’s our field over there,

With our full crew aboard

And our trust in the Lord

We’re comin’ in on a wing and a prayer.

(Ну дела! Ночь была!

И объекты разбомбили мы дотла!

Мы ушли, ковыляя во мгле,

Мы к родной подлетаем земле,

Вся команда цела,

И машина пришла

На молитве и на одном крыле).

Господи, помоги мне остановиться, а то я весь свой роман об американской авиабазе в Полтаве вставлю в эту главу!

Вот официальная статистика:

2 июня 1944 года – 130 бомбардировщиков Б-17 в сопровождении 70 истребителей P-51 вылетели с авиабаз в Италии, отбомбились по сортировочной станции в г. Дебрецен (Венгрия) и приземлились на советских аэродромах. Один Б-17 потерян над целью.

6 июня 1944 года – 104 бомбардировщика Б-17 в сопровождении 42 истребителей P-51 нанесли удар по аэродрому в г. Галац (Румыния) и вернулись на советские аэродромы. Потеряно два истребителя.

11 июня 1944 года – 126 бомбардировщиков B-17 в сопровождении 60 истребителей P-51 вылетели с советских аэродромов, отбомбились по аэродрому в г. Фокшаны (Румыния) и вернулись в Италию. Потерян один бомбардировщик.

21 июня 1944 года – 145 бомбардировщиков B-17 в сопровождении истребителей (72 P-38, 38 Р-47 и 57 P-51) вылетели из Англии на бомбардировку завода синтетического горючего в г. Руланд и сортировочной станции в г. Эльстерверда (Германия), с посадкой на советские аэродромы.

26 июня 1944 года – 73 бомбардировщика Б-17 в сопровождении 55 истребителей P-51 вылетели с советских аэродромов на бомбардировку НПЗ и сортировочной станции в г. Дрогобыч (Западная Украина) с посадкой на авиабазы в Южной Италии.

22 июля 1944 года – Вылетевшие из Южной Италии истребители P-38 (76 штук) и P-51 (58 штук) атаковали румынские аэродромы в городах Жилисте и Бужау, с последующей посадкой на советских аэродромах.

25 июля 1944 года – Поднявшись с советских аэродромов, истребители P-51 (34 штуки) и P-38 (33 штуки) атаковали аэродром авиационного завода под Варшавой и вернулись на территорию СССР.

26 июля 1944 года – Американские истребители вылетели с советских аэродромов, атаковали авиабазы противника в районе Бухареста и Плоешти и совершили посадку в Южной Италии.

4 августа 1944 года – Первый вылет американских самолётов (более 70 истребителей Р-38 и Р-51) по прямому советскому запросу. Вылетев из Италии, истребители атаковали румынский город Фокшаны и расположенный неподалёку аэродром, с последующей посадкой на советских аэродромах.

6 августа 1944 года – 60 американских истребителей вылетели с территории СССР, атаковали сортировочную станцию Крайова, а также другие объекты железнодорожной инфраструктуры в районе Бухареста и Плоешти и приземлились на базах в южной Италии. Вылетевшие из Англии 75 бомбардировщиков Б-17 в сопровождении 154 истребителей Р-51 нанесли бомбовый удар по авиационным заводам в г. Готенхафен (Гдыня) и приземлились на советских аэродромах.

7 августа 1944 года – Вылет по советскому запросу: 55 бомбардировщиков Б-17 в сопровождении 29 истребителей Р-51 нанесли удар по НПЗ недалеко от населенного пункта Тржебина (Польша) и без потерь возвратились на советские аэродромы.

11 сентября 1944 года – 75 бомбардировщиков Б-17 в сопровождении 64 истребителей P-51 вылетели из Англии, нанесли бомбовый удар по объектам нефтепереработки в районе г. Хемница (Германия) и приземлились на советских аэродромах.

13 сентября 1944 года – 73 бомбардировщика Б-17 в сопровождении 63 истребителей P-51 вылетели с территории СССР, нанесли бомбовый удар по сталелитейным и военным заводам в венгерском городе Дьёсгёр и приземлились на авиабазах в южной Италии.

18 сентября 1944 года – На советских аэродромах приземлились 64 истребителя Р-51 – часть эскорта 107 бомбардировщиков Б-17, совершивших вылет с английских авиабаз с целью снабжения подразделений Армии Крайова в ходе Варшавского восстания (на парашютах было сброшено 1 248 контейнеров, из которых в руки восставших попало менее 250).

19 сентября 1944 года – 100 бомбардировщиков Б-17 и 61 истребитель P-51 вылетели с советских аэродромов для бомбардировки сортировочной станции в г. Жолнок (Венгрия), с посадкой на авиабазах южной Италии.

С помощью этих бомбежек гитлеровская авиация была добита, что позволило союзникам совершить высадку десанта в Нормандии и осуществить операцию «Оверлорд». В составе экипажей Б-17 летал советский кинооператор Семен Школьников, который снимал бомбежки немецких объектов, а в 2008 году он, девяностолетний, прислал мне свои мемуары о Полтавской авиабазе и своих полетах с американцами. Позже эта авиабаза была уничтожена фашистской авиацией при явном попустительстве Сталина, который не дал своей авиации разрешения взлететь на ее защиту. То есть, даже во время войны криминальный Кремль оказался верен себе: сразу после открытия союзниками второго фронта Сталин намеренно не защитил своими самолетами американскую авиабазу…

Все выше, выше, и выше

Стремим мы полет наших птиц,

И в каждом пропеллере дышит

Спокойствие наших границ…

9 мая 1945 года в Москве состоялся Парад Победы, победители торжественным маршем шагали по Красной площади. За их спинами остались 27 миллионов не дошедших до Победы, но проявивших героизм. Из них более 2,4 млн. человек – «пропавшие без вести» – просто брошены на поле боя, и еще 6 миллионов, похоронных в братских могилах, до сих пор не опознаны.

Гремели победные марши. «Великий» Сталин и «мудрое» советское правительство стояли на Мавзолее, немецкие знамена падали к их ногам…

«Что такое победа? – продиктовал маршал Конев своему помощнику полковнику Степану Кашурко. – Прежде всего, это всенародная беда. Это реки слез и море крови. Миллионы искалеченных. Миллионы осиротевших детей и беспомощных стариков. Это миллионы исковерканных судеб, несостоявшихся семей, неродившихся детей. Миллионы замученных в фашистских, а затем и в советских лагерях патриотов Отечества».

27 июня 1945 года товарищу И. В. Сталину «в ознаменование исключительных заслуг в Великой Отечественной войне были присвоены звания «генералиссимус» и Герой Советского Союза с награждением орденом «Победа». Аппетит, повторяю, приходит во время еды, и в июне 1945 года, подмяв под себя пол-Европы, новый генералиссимус собирался после короткой передышки начать новую войну за всю территорию Западной Европы и, возможно, США. Этому есть простое объяснение. «В ходе Берлинской наступательной операции стратегический центр немецкого сопротивления Берлин был сломлен за 17 дней, – пишет сайт «Русская семерка». – Этот факт был занесен в книгу рекордов Гиннесса. Перед Сталиным стоял вопрос: двигаться дальше или нет. Сомнений в победе не было, несмотря на то, что техническая мощь союзных войск превосходила советское вооружение. Закаленные в боях солдаты и офицеры под командованием Георгия Жукова, Константина Рокоссовского, Ивана Конева, Александра Василевского, Родиона Малиновского и других полководцев научились воевать, разбивая группировки противника на части. На 15 мая 1945 года в составе Красной Армии было 6 миллионов 750 тысяч солдат и офицеров плюс два миллиона чехословацких, польских, югославских, румынских и болгарских солдат. На вооружении Красной армии было более 111 тысяч орудий и минометов, 12 тысяч танков и самоходных установок, 17 тысяч самолетов и 173 подводные лодки».