Золотая лихорадка. Урал. 19 век. Книга 8 (СИ). Страница 7
Когда он принес готовый узел, детали поблескивали золотистым отливом. Поместив насос в самодельный корпус и покрутив вал пальцами, я ощутил приятное, тугое сопротивление. Устройство работало безупречно.
Однако внедрение насоса под давлением породило новую загвоздку. Если пустить масло по трубкам силой, любая соринка, любой кусочек металлической стружки или сгусток коксового нагара под давлением влетит прямиком в зазор вкладыша, сработав как наждак. Нам срочно требовалась система фильтрации. Мелкая металлическая сетка отсеивала лишь крупные опилки.
Я порылся в складе инструментов и извлек кусок плотного, сбитого войлока. Вырезав из него толстую шайбу, я зажал ее между двумя тонкими жестяными тарелками, насверлив в них с десяток отверстий. Конструкция получилась примитивной, одноразовой, но исключительно действенной. Войлочный фильтр пропускал раскаленное масло под давлением насоса, но намертво вязко блокировал в своей структуре самую микроскопическую абразивную пыль и черную сажу. Жизнь масла внутри картера увеличилась кратно.
К концу февраля морозы начали понемногу отступать, уступая место пронизывающим ветрам. Именно в этих условиях обновленный «Зверь» вышел на свой персональный рекорд. Четыре часа непрерывной работы при пиковой нагрузке. Без единого чиха, перегрева жидкости или падения давления смазки. Мотор молотил воздух так монотонно и надежно, что я впервые поймал себя на мысли: прототип готов. Рубеж, который я мысленно установил для стационарных тестов, был пройден. Теперь эту махину можно было масштабировать и ставить на шасси.
Документооборотом заведовал Раевский. На моем столе лежал грандиозный труд. Сорок плотно исписанных страниц, перевязанных суровой ниткой. Полный технический паспорт двигателя внутреннего сгорания модели «Зверь-1».
Саша с педантичностью часового мастера вычертил тушью все три проекции блока цилиндров, указал спецификации допусков для Архипа и Кузьмича, расписал режимы обкатки и составил первую в этом мире таблицу «Типичные неисправности и способы их устранения». Этот талмуд становился настоящей библией для грядущих поколений слесарей. Если меня завтра снова переедет медведем в лесу, артель все равно сможет собрать этот дизель заново, опираясь лишь на формулы Раевского.
Аня сидела напротив меня, кусая кончик пера. Заложив ногу за ногу, она быстро перекидывала костяшки на широких бухгалтерских счетах, проверяя свои же выкладки формулой удельного расхода. Ее лоб прорезала глубокая морщинка сосредоточенности.
Она резко отодвинула счеты, хлопнула ладонью по столу и посмотрела на меня победоносным взглядом. В ее глазах плясали математические искры.
— Смотри, Андрей! — воскликнула она, пододвигая ко мне лист с цифрами. — Я свела затраты энергии к полезной работе. Наш дизель экономичнее любой английской паровой машины аналогичной мощности ровно в две целых и одну десятую раза. И это еще без учета того, что нам не нужно возить за собой тонны древесины и воды для котла. Коммерческий потенциал этой железяки не просто огромен — он уничтожит весь рынок паровиков на Урале за пару лет при стабильной добычи нефти и её перегонке.
Я взял ее листок, скользя взглядом по аккуратным колонкам цифр. Слушал ровный стук работающего в цеху мотора. В двадцать первом веке, я, вернее моя копия из будущего, даже не задумывался о том, как работает впрыск топлива на вездеходе. А здесь всего лишь полгода назад я выцарапывал угольком принципы цикла Карно на куске сухой бересты. Теперь передо мной лежал оформленный инженерный проект, действующий прототип и команда упрямых, въедливых профессионалов, способных воспроизвести эту технологию с закрытыми глазами. Мы создали не просто железяку. Мы породили систему знаний. Механизм, способный тиражировать сам себя через умы этих людей.
Вечером того же дня в большой столовой барака царила непривычная тишина. Костяк команды сидел за длинным сколоченным столом, наворачивая горячую мясную похлебку с свежевыпеченным хлебом. Пар от мисок смешивался с запахом махорки Ефима. Мирон механически жевал, продолжая чертить что-то вилкой на гладкой поверхности стола. Архип отдыхал, навалившись на спинку скамьи, его пудовые кулаки покоились на коленях.
Я отодвинул свою пустую тарелку, вытер губы рукавом и поднялся. Взгляды всей команды перекрестились на мне.
— Слушайте меня, мужики, — начал я, понизив голос так, что всем пришлось слегка податься вперед. В животе стянулся тугой узел предвкушения. — Тестовый стенд свое отработал. Мы знаем его предел, мы выучили его болезни наизусть. Хватит насиловать эту чушку в пределах цеха.
Я уперся костяшками пальцев в стол, обводя притихших компаньонов взглядом.
— Пора переходить к следующему этапу. С завтрашнего дня мы начинаем проектировать компактную версию. Двухцилиндровый блочный дизель. Легкий, оборотистый и злой. Мы выкинем паровой котел с рамы «Ерофеича» и поставим туда это сердце. Посмотрим, как наша солярка порвет уральское бездорожье.
Глава 4
Мартовское солнце безжалостно било сквозь крохотные окошки нашей кабины, заставляя щуриться до слез. Снег вокруг раскинулся сплошным искрящимся полотном, ослепительно белым, режущим глазную сетчатку. Внутри вездехода стоял густой, плотный гул — паровой двигатель работал на стабильных оборотах, пожирая километры зимника. Я сидел за рычагами, ощущая ладонями мелкую, непрерывную вибрацию управления, и косился на Аню. Она устроилась на соседнем сиденье, закутавшись в добротный овчинный полушубок, и методично водила карандашом по страницам своей пухлой записной книжки, сверяя какие-то сметы под рокот двигателя.
Резиновые гусеницы «Ефимыча» вгрызались в слежавшийся, покрытый жестким настом снег. Они не проскальзывали и не вязли, оставляя за нашей кормой широкую колею. Ещё год назад, поездка до Невьянска по такой погоде заняла бы неделю изнурительной тряски на санях, обмороженных носов и стертых в кровь лошадиных спин. Мы же шли груженые, в тепле от выведенного прямо в кабину патрубка, и весь путь занял у нас жалкие полтора дня. Прогресс перемалывал уральские расстояния, скручивая их в пружину нашего времени. Механика побеждала географию.
Когда показались трубы Невьянского завода, небо уже приобретало сизый, сумеречный оттенок. Завод встретил нас привычным индустриальным стоном — раскатистым уханьем падающих молотов и утробным, непрекращающимся рёвом доменных печей. Но сквозь эту звуковую завесу отчетливо проступала совершенно иная картина. Я стравил пар из котла перед шлагбаумом и спрыгнул на утоптанную землю, разминая затекшие ноги. Территория больше не походила на хаотичный муравейник каторжан.
У въездных ворот стояли новенькие платформенные весы. Суровые учетчики в плотных куртках из парусины педантично фиксировали каждый въезжающий короб с рудой, делая отметки в журналах. Никакой суеты или перебранок с возницами. Чуть поодаль, над пристройком химической лаборатории, вился специфический желтоватый дымок — Раевский помог выстроить там конвейер анализов в три смены, превратив алхимию в строгий регламент. Люди двигались четко, зная свои маршруты и задачи. Завод обрел ритм нормального предприятия.
Кузьмич перехватил нас прямо у конторы. Главный доменщик выглядел бодрым, его лицо лоснилось от жара раскаленного металла, а кустистые брови покрывала тонкая серая пыль. Он размашисто пожал мне руку, почтительно кивнул Ане и потащил нас в недра производственных цехов. Внутри стояло нестерпимое пекло. Прокатный стан, который мы запускали с матом и кровью, теперь работал как часы. Огромные вальцы с визгом плющили бруски стали, выдавая на выходе идеально ровный листовой металл без единой раковины.
Пожилой мастер подвел нас к дальней стене цеха, гордо ткнув толстым пальцем в аккуратные штабеля продукции. Там лежали не просто листы. Там громоздились десятки длинных, фигурных профилей. Я присел на корточки, проведя ладонью по стынущей кромке. Настоящий узкоколейный рельс. Металл был плотным, равномерным, без малейших признаков перекала или хрупкости. Заводские бригады уже штамповали артерии для нашей будущей транспортной системы, готовя запасы для прокладки ветки на Тагил.