Январский гром (СИ). Страница 45

В сердцах Маннергейм пробормотал — гнев нашел выход, хотя шведский аристократ при этом говорил на русском языке:

— Надо выходить из войны, не стоит держаться за пропащего союзника. Пусть без приобретений, но пока и потерь не будет — условия президента Рузвельта милостивые. И хлеб получим от союзников, и многое другое, и все бесплатно, под ленд-лиз. Надо только немного повоевать за них на севере, вышибить немцев, и занять Нарвик. Но наши политики просто не понимают, что такие моменты никак нельзя упускать. Война Германией будет проиграна, и у нас есть возможность закончить войну в рядах победителей, а не побежденных. А если потребуется, можно вести переговоры с большевиками где угодно, хоть в Стокгольме, хоть на Валааме. Но как же убедить Ристо Рюти что не стоит пытаться ехать дальше на издыхающей лошади…

«Гибрид» русского быстроходного танка БТ-7 и английской 114 мм гаубицы в финском исполнении — ВТ-42. Потребовал полного напряжения всей промышленной мощности маленькой страны — по разным оценкам получили от 18 до 20 танков. Вообще финны даже имеющиеся у них британские «виккерсы-шеститонные» переделали, установив на них башни с подбитых русских танков и назвав их Т-26Е. Вообще, как ни странно, именно русское и советское вооружение было основным в финской армии, к нему относились очень бережно, и сами финны искренне удивлялись тому, что оно может ломаться в таких объемах в армии его изготовителя…

Январский гром (СИ) - img_51

Глава 51

— Раз есть готовое шасси с мотором, то почему бы на них бронетранспортер не сделать⁈ И ведь получилось из «папаши-студебекера» подобие БТР-152 сварганить, отдаленно схожего с настоящим.

Григорий Иванович колесную бронированную технику любил, особенно сейчас, когда ее практически не осталось в частях, за исключением двух сотен БА-10, и то уцелевших лишь потому, что последние два выпуска остались исключительно для обороны Ленинграда. Но если есть вот такие машины, созданные всего за десять недель, то определенные перспективы сразу вырисовывались, и маршал их сейчас аккуратно просчитывал.

Понятное дело, что «БА десятые» проигрывали этим бронемашинам по главным факторам — большей проходимости благодаря полному приводу, и скорости — на американских машинах стояли более сильные «продвинутые» двигатели. Броневые корпуса на Ижорском заводе сделали быстро — наловчились за десять с лишним лет производства всевозможной военной техники. А тут просто поставили чуть измененные корпуса по образцу БА-11, но уже с танковой конической башней от БТ или Т-26. Подобную броневую коробку сварили по образцу ЛБ-62. не пошедшего в серию. Только уже с башней, снятой с подбитого танка Т-60. Ничего нового, и хотя шасси с мотором к отечественному производству не имело никакого отношения, но по своим размерам идеально подходило для претворения в металле.

Абсолютно рациональный подход — есть множество башен, снятых с танков, что переделывались в САУ, есть завод, на котором больше десятилетия выпускали именно бронеавтомобили, и готовые шасси американских машин, которые «отжал» товарищ Жданов, пользуясь «близостью» к Мурманску. И главное — всю войну в СССР производили только маленький БА-64, двухтонный броневичок с одним ДП в башенке, к серийной постройке которого сейчас еще только приступали. Довольствовались только «импортной» колесной бронетехникой, свою, даже на собираемых шасси «студебекеров» и «шевроле» не производили по банальной причине — приоритет отдавался производству танков. Тратить ресурсы на бронеавтомобили было не рационально, к тому же не имелось ни одного лишнего специализированного завода, все они были включены в производство легких танков и САУ конструкции Астрова. И сейчас смысла нет — начался выпуск МТЛБ. Но еще раз взглянув на пару новых бронеавтомобилей и бронетранспортер, маршал задумался — как ни крути, на такая бронетехника будет нужна, особенно в следующем году, когда Красная армия начнет наступать. А тут в принципе вполне современные машины, шасси на них союзники поставят в достаточных количествах, кадры работников есть, завод под производство имеется, башни с вооружением в наличии. Несколько тысяч бронированных единиц на поле боя никак не помешают, не мог же Жданов не просчитать ситуацию, когда отдал распоряжение.

А в самой Москве уцепятся за предложение — сейчас любая бронетехника нужна, все в строй ставят, любую возможность используют. Он ведь на Ижорский завод не просто так приехал — посмотреть на новые САУ, для которых использовали германские StuG-III, Pz-III и Pz-IV, захваченные в сентябре под Грузино, бронеавтомобили были «побочным продуктом». Понятно, что отказываться не станет, наоборот, будет «горячо» рекомендовать к производству, благо мощности предприятий еще толком не загружены. Да и на всякий случай — он помнил, как немцы разбомбили несколько важных заводов, отчего или сорвали, либо значительно усложнили выпуск бронетехники. А сейчас не тот момент, чтобы нос воротить — вот немецкие танки стоят, в переработанном варианте, правда…

— Наша 122 мм М-30 слишком тяжелая и мощная для германских шасси — не выдерживает подвеска. А вот германская 105 мм гаубица вполне подходит — мы ствольную группу на тумбу установили, и прикрыли противоосколочной броней. С ней бодро ходит, и стреляет уверенно, и вполне пригодно для боевых действий. Да и немецкие танки для нее хорошо подходят, вот мы и решили сделать самоходку. Если все трофейные танки собрать, то на заводе вполне можно целый цех для их переделки подготовить. И главное — германских гаубиц у нас достаточно взято, хватит сейчас до сотни «самоходов» вооружить, были бы сами трофейные шасси для них. Вот только хватит ли нас на них всех снарядов?

Маршал задумался от слов директора завода — сотню трофейных танков и штурмовых орудий со всех фронтов набрать можно, даже полторы, захваченных гаубиц тоже достаточно, под Москвой их много набрали. А вот боеприпасов к ним действительно мало — немцы бросали орудия после того как выстреливали последний снаряд. Налаживать производство, не зная, сколько будет трофеев в будущем — сложное дело. Да и нельзя их применять интенсивно — истратить боеприпасы легко, а пополнять нечем. Царская Россия в прошлую мировую войну получила жестокий опыт, когда оружия катастрофически не хватало, и в широком ходу были иностранные образцы, включая трофейные германские и австрийские. Однако орудия, винтовки и пулеметы требовалось регулярно обеспечивать боеприпасами, их выделку организовывали на многих арсеналах. А это порождало чудовищную разнокалиберность, от которой страдали интенданты — требовалось четко знать куда и сколько нужно отправлять снарядов и патронов. Это вело к постоянным накладкам, ситуация запутывалась все больше и больше, создавались дополнительные сложности для логистики. После гражданской войны склады вообще оказались забиты оружием, к которому было мало «родных» боеприпасов. Помогла, как ни странно война в Испании — республиканскому правительству продали за оплату золотом большую часть «залежавшегося добра». Оставили переделанное под русский патрон оружие — британские «льюисы» и американские «кольты» пошли на вооружение ленинградского и московского ополчения, и уже в основном записаны в убыль. Но этой зимой захвачена масса германского вооружения, от винтовок маузера, до пулеметов МГ-34 и гаубиц, а также много танков и штурмовых орудий. Кое-что использовали прямо на фронте, это касается автотранспорта и танков, пистолетов, пулеметов и автоматов. По мере израсходования боеприпасов или поломок просто бросали. А такой подход не отличался рациональностью — если все трофейное оружие собрать, то с десяток дивизий можно вооружить запросто. Тогда производство к ним боеприпасов станет вполне рентабельным, но появятся сложности в войне с немцами при боях высокой интенсивности, когда потребуется увеличенный расход боеприпасов.




Перейти на страницу:
Изменить размер шрифта: