Страшные истории. Метро после полуночи. Страница 1

Мария Марцева

Страшные истории. Метро после полуночи

Введение

Дорогие читатели!

Перед вами совершенно новая грань творчества Марии Марцевой – сборник "Страшные истории. Метро после полуночи". Забудьте о привычных призраках, демонах и потусторонних силах. Здесь вас ждет куда более пугающая реальность – ужас, который притаился в самых обычных местах нашей повседневной жизни.

Пять историй этой книги раскрывают темную сторону современного города, где каждая поездка на транспорте может стать последней, а каждый незнакомец – потенциальной угрозой. Мария Марцева мастерски показывает, что настоящий кошмар не нуждается в сверхъестественном – он живет рядом с нами, скрывается за привычными фасадами и улыбками случайных попутчиков.

Метро после полуночи превращается в лабиринт без выхода, таксист оказывается проводником в мир, откуда не возвращаются, лифтер без лица поднимает пассажиров не на тот этаж, проводник ведет поезд по рельсам памяти к самым болезненным воспоминаниям, а паромщик переправляет через реку времени туда, где прошлое настигает настоящее.

Эти истории не о мистике – они о психологии страха, о том, как детские травмы превращают людей в монстров, как технологии становятся орудиями террора, как места реальных трагедий навсегда пропитываются болью и ужасом. Здесь каждый маньяк – это когда-то обычный человек, каждое проклятое место – свидетель настоящих человеческих драм.

Автор приглашает вас в путешествие по темным закоулкам человеческой души и городской инфраструктуры, где опасность притаилась в самых неожиданных местах. Вы больше никогда не будете спокойно спускаться в подземку поздним вечером, вызывать такси в незнакомом районе или заходить в лифт с незнакомцем.

Приготовьтесь к встрече с современными кошмарами, которые не исчезнут с рассветом, потому что они – часть нашей реальности. Добро пожаловать в мир, где самое страшное – это не то, что может случиться, а то, что уже происходит каждый день в нашем городе.

Мария Марцева доказывает: чтобы испугать по-настоящему, не нужны потусторонние силы – достаточно просто внимательно посмотреть вокруг.

Метро после полуночи

Глава 1: Последний поезд

Анна взглянула на экран телефона – 00:47. Чертовски поздно. Библиотека МГУ работала до полуночи, но она увлеклась курсовой работой по криминологии и не заметила, как время пролетело. Теперь предстояло добираться домой на Войковскую на последнем поезде, если, конечно, успеет.

Спускаясь по эскалатору станции "Университет", она ощутила странную тишину. Обычно, даже поздно вечером здесь было людно – студенты, работники ночных смен, молодежь, возвращающаяся с вечеринок. Сейчас же эскалатор казался пустынным. Лишь где-то внизу маячили силуэты нескольких фигур.

Механический голос объявил: "Осторожно, двери закрываются. Следующая станция – Проспект Вернадского". Анна ускорила шаг, стуча каблуками по мраморному полу. Звук эхом отдавался в пустынном вестибюле, создавая иллюзию, что за ней кто-то идет.

На платформе было на удивление тихо. Обычно в это время дежурные еще подметали, кто-то из пассажиров ждал поезда, но сейчас она видела лишь несколько человек, стоящих поодаль. Все они были в темной одежде, многие в капюшонах, несмотря на теплую октябрьскую погоду. Лица не разглядеть.

Анна достала телефон, проверила маршрут. Приложение "Яндекс.Метро" показывало, что последний поезд до Войковской должен отправиться в 01:03. Времени было в обрез. Она нервно переминалась с ноги на ногу, поглядывая на людей в капюшонах. Что-то в их неподвижности настораживало.

Один из них – высокий, худощавый – медленно повернул голову в ее сторону. Анна не смогла разглядеть лицо в тени капюшона, но почувствовала на себе пристальный взгляд. Холодок пробежал по спине. Она отвернулась, сделала вид, что изучает схему метро на стене.

Наконец послышался гул приближающегося поезда. Состав показался из тоннеля – старый, советского образца, с мутными окнами и облупившейся краской. Такие уже редко встречались на центральных линиях. Поезд подошел к платформе медленнее обычного, словно нехотя.

Двери открылись с характерным лязгом. Анна вошла во второй вагон, выбрав место у окна. Следом зашли те самые люди в капюшонах. Они расселились по вагону, но не случайно – кто-то занял место у дверей, кто-то прошел в дальний конец. Создавалось впечатление продуманного размещения.

В вагоне было на удивление тихо. Обычно даже в позднее время слышались разговоры, музыка из наушников, звонки телефонов. Сейчас же пассажиры молчали. Анна попыталась рассмотреть их лица, но капюшоны надежно скрывали черты.

Поезд тронулся рывком, но сразу стало понятно – что-то не так. Скорость была намного меньше обычной. Состав словно полз по тоннелю, часто притормаживая и останавливаясь в самых неожиданных местах.

– Извините, – Анна обратилась к женщине средних лет, сидевшей напротив, – а поезд всегда так медленно идет в это время?

Женщина подняла голову. То, что Анна увидела, заставило ее содрогнуться. Лицо было худым, изможденным, с глубоко запавшими глазами. На скулах виднелись синяки, губы растрескались. Женщина смотрела на нее с каким-то отчаянием, но рта не открывала.

– Вы в порядке? – шепотом спросила Анна.

Женщина быстро отвернулась, натянув капюшон глубже на лицо.

Анна достала телефон, хотела проверить маршрут, но экран показывал "Сеть недоступна". Странно. В метро связь была почти везде, особенно на центральных линиях. Она попробовала открыть приложение с картой метро, но оно тоже не загружалось.

Поезд снова остановился. На этот раз в тоннеле, между станциями. Минуты тянулись медленно. Машинист молчал, не объявлял причину остановки. В полумраке вагона лица пассажиров казались еще более зловещими.

Наконец состав тронулся и через несколько минут подошел к станции. Анна взглянула в окно, пытаясь прочитать название на табличке. "Октябрьская" – это было правильно, в соответствии с маршрутом. Но что-то смущало. Платформа выглядела по-другому. Старые советские плитки на стенах, тусклое освещение, отсутствие привычной рекламы.

Никто не вышел, никто не зашел. Двери закрылись, и поезд снова поплелся вперед.

Анна попыталась сосредоточиться на учебнике, который взяла с собой, но не могла отделаться от ощущения опасности. Взгляды пассажиров в капюшонах словно сверлили ее. Когда она поднимала голову, все быстро отворачивались, но она чувствовала – за ней наблюдают.

На следующей станции – "Добрынинская" – произошло то же самое. Пустая платформа, никого не вышло, никого не зашло. Но Анна заметила еще одну странность: на табличке с названием станции краска была свежей, словно ее недавно подкрашивали. А ведь обычно эти таблички покрыты пылью и копотью многих лет.

Поезд снова остановился посреди тоннеля. На этот раз Анна решилась подойти к кабине машиниста. Дверь была приоткрыта, но внутри никого не было видно. Лишь тусклый свет и какие-то непонятные звуки – не то дыхание, не то хрип.

– Извините, – позвала она.

Никто не отозвался. Звуки стихли.

Анна вернулась на место, чувствуя, как учащается пульс. Что происходит? Где машинист? Кто управляет поездом?

Состав снова тронулся. Следующая станция – "Павелецкая". Анна знала эту станцию хорошо, часто делала здесь пересадки. Но то, что она увидела в окне, не соответствовало ее воспоминаниям. Платформа была намного уже, потолки ниже, освещение тусклее. Колонны выглядели по-другому – более старыми, облупившимися.

Она достала телефон, попробовала включить камеру, чтобы сфотографировать странную станцию, но экран оставался черным. Батарея была заряжена, но телефон словно отказывался работать.